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郵寄國際小包注意事項(xiàng)    點(diǎn)擊次數(shù):4049 更新時(shí)間:2012/8/20 15:11:48

民航管理局發(fā)現(xiàn)多起貨運(yùn)代理公司誤收危險(xiǎn)品的事件,嚴(yán)重危害航空安全。雖然這些事件被及時(shí)妥善處理

 

,沒有造成實(shí)質(zhì)性損害,但是其潛在的安全隱患卻非常嚴(yán)重。貨運(yùn)公司作為托運(yùn)人,常常因此受到航空公司

 

和民航局極為嚴(yán)厲的處罰,諸如罰款、停單,嚴(yán)重者還被追究刑事責(zé)任。

  眾所周知,危險(xiǎn)品在航空運(yùn)輸過程中,因氣壓、溫度變化,或受震動(dòng)、空間限制等,可能發(fā)生爆炸、自

 

燃、有毒氣體泄露等等,對飛機(jī)、生命、貨物造成傷害。國家有關(guān)部門對危險(xiǎn)品的生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸

 

都有嚴(yán)格的規(guī)定,無論是操作主體、操作方法還是操作費(fèi)用都有不同的要求。但是偏偏有一些客戶出于種種

 

不可告人的目的,將危險(xiǎn)品瞞報(bào),貨運(yùn)公司如果稍不當(dāng)心,就會(huì)被卷入涉嫌隱瞞危險(xiǎn)品的漩渦,使公司的信

 

譽(yù)、經(jīng)濟(jì)及業(yè)務(wù)受到極為惡劣的影響。因此,貨運(yùn)公司若要健康長遠(yuǎn)發(fā)展,就必須加強(qiáng)對危險(xiǎn)品、一般化工

 

產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)防范管理。據(jù)分析,客戶將危險(xiǎn)品以普通化工品出運(yùn)主要有疏忽型、故意型、惡意型三種類

 

型。

  疏忽型:客戶申報(bào)的品名是普通化工品,發(fā)貨時(shí)錯(cuò)把危險(xiǎn)品當(dāng)作普通貨物發(fā)送。有的是整批發(fā)錯(cuò)貨、有

 

的是少數(shù)發(fā)錯(cuò)貨、還有的是個(gè)別危險(xiǎn)品混雜其中。對于錯(cuò)發(fā)的危險(xiǎn)品,貨運(yùn)公司如果能做到細(xì)致、認(rèn)真核查

 

單、貨的統(tǒng)一性,是可以發(fā)現(xiàn)異常之處的,因?yàn)樵谶@種情況下,客戶屬于無意中錯(cuò)發(fā)貨物,貨物包裝上的危

 

險(xiǎn)品品名、標(biāo)志、嘜頭與單證上的品名、標(biāo)志、嘜頭肯定對應(yīng)不上,只要貨運(yùn)公司的收貨員仔細(xì)將貨物包裝

 

上的標(biāo)簽、嘜頭與單證加以核對,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)單貨不符,避免將危險(xiǎn)品交運(yùn),而且為了防范個(gè)別危險(xiǎn)品混

 

雜其中,更要做到逐件審查、逐箱審查、無一疏漏。

 

  故意型:客戶為了逃避危險(xiǎn)品運(yùn)輸繁瑣的審查手續(xù)和高昂的費(fèi)用,有意以普通化工品品名申報(bào)。此時(shí)客

 

戶隨附的檢驗(yàn)報(bào)告必定是有關(guān)檢測機(jī)構(gòu)針對該申報(bào)的普通化工品所作的無危險(xiǎn)性的結(jié)論意見,如果有關(guān)部門

 

要求重新做技術(shù)鑒定時(shí),客戶就將提前準(zhǔn)備好的樣品送去檢驗(yàn),于是危險(xiǎn)品便以普通化工產(chǎn)品的身份堂而皇

 

之地出運(yùn)了。

 

  惡意型:在當(dāng)前國際恐怖主義活動(dòng)仍頻的局勢下,貨運(yùn)公司對恐怖勢力利用航空貨物運(yùn)輸實(shí)施犯罪的可

 

能性也不得不防。1988年的洛克比空難、2001年的9.11事件,都是國際恐怖主義的典型案例,后果都極其

 

慘重。運(yùn)輸企業(yè)一定要提高警惕,防止恐怖分子利用我們審查上的不嚴(yán)、交接上的疏漏實(shí)施恐怖犯罪。

 

  那么貨運(yùn)公司應(yīng)如何規(guī)范操作,才能有效地識(shí)別危險(xiǎn)品、防范誤收危險(xiǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)呢?筆者認(rèn)為,貨運(yùn)公

 

司只有全員加強(qiáng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),從人員培訓(xùn)上、管理上、操作上和法律上共同努力、合力防

 

范,才能收到良好效果。

  貨運(yùn)公司首先應(yīng)從人事培訓(xùn)的角度要加強(qiáng)崗位培訓(xùn),以增強(qiáng)對危險(xiǎn)品危害性的認(rèn)識(shí)和對危險(xiǎn)品的識(shí)別能

 

力。聘請安全員對公司所有銷售、操作人員進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)奈:π院桶踩WR(shí)的普及教育,使公司上下都

 

能從思想上認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)品運(yùn)輸對國家的危害、對公司的危害以及個(gè)人應(yīng)為此承擔(dān)的責(zé)任。聘請專家對接單員

 

、倉庫保管員進(jìn)行化工產(chǎn)品知識(shí)和藥品等特殊產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、特性等基本知識(shí)的培訓(xùn),提高員工對特殊貨物的辨

 

別和識(shí)別能力。對倉庫的接貨人員進(jìn)行英文字母基本識(shí)別能力的培訓(xùn),使其能正確分辨出單證和貨物包裝上

 

品名、嘜頭的差異。

 

  貨運(yùn)公司還要從管理角度,制定一系列的嚴(yán)禁接收危險(xiǎn)品的規(guī)章制度,以明確各專業(yè)崗位的職責(zé)以及對

 

違反職責(zé)的處理辦法。對銷售員的規(guī)定,內(nèi)容應(yīng)涵蓋如果銷售人員惡意串通客戶瞞報(bào)危險(xiǎn)品的,要處以開除

 

、追究經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任的處罰等;對操作員的規(guī)定,內(nèi)容應(yīng)涵蓋如果操作人員違背操作規(guī)程,漏檢危險(xiǎn)品的

 

,要處以警告、罰款、調(diào)崗等處罰;對操作規(guī)程的規(guī)定,內(nèi)容應(yīng)涵蓋對化工品操作的每一環(huán)節(jié)、每一環(huán)節(jié)的

 

責(zé)任人的確定等等。

 

  此外,貨運(yùn)公司還要從操作角度對接單、接貨、送檢進(jìn)行全面檢查,以加強(qiáng)對操作流程是否規(guī)范執(zhí)行的

 

有力監(jiān)控。檢查接單人員是否對客戶提交的報(bào)關(guān)委托書、裝箱單、貿(mào)易合同、發(fā)票與嘜頭進(jìn)行仔細(xì)核對;檢

 

查接貨人員是否仔細(xì)核查貨物包裝上的嘜頭、標(biāo)記,尤其是對產(chǎn)品的標(biāo)志核查、產(chǎn)品品名的核查是否嚴(yán)密;

 

對于無法判斷的化工產(chǎn)品是否要求客戶提供權(quán)威部門的技術(shù)鑒定,送檢樣品是否為從托運(yùn)貨物實(shí)物當(dāng)中所提

 

取。對于因化工產(chǎn)品的包裝問題等無法從實(shí)物當(dāng)中取樣的,是否告知客戶自行辦理交運(yùn)。

 

  貨運(yùn)公司從法律角度出發(fā),對委托運(yùn)輸化工產(chǎn)品的客戶,要客戶出具正本擔(dān)保函,或者是同客戶簽署托

 

運(yùn)化工品的協(xié)議書,以書面形式設(shè)定對客戶追究相應(yīng)責(zé)任的法律依據(jù)??蛻粼诒:騾f(xié)議書中必須涵蓋如果

 

因客戶所托運(yùn)的化工產(chǎn)品屬未經(jīng)申報(bào)的危險(xiǎn)品,由此給貨運(yùn)公司或第三方造成的一切后果和損失負(fù)責(zé)賠償?shù)?/P>

 

內(nèi)容。

 

  綜上所述,針對化工產(chǎn)品的運(yùn)輸業(yè)務(wù),貨運(yùn)公司要有強(qiáng)烈的安全意識(shí),時(shí)刻保持高度的警惕性和自覺性

 

,從思想上重視危險(xiǎn)品的危害,從制度上規(guī)定對化工品運(yùn)輸?shù)囊?guī)則,從操作上監(jiān)督化工品運(yùn)輸?shù)牧鞒?、從?/P>

 

律上設(shè)置對客戶的約束,全方位地防范誤收危險(xiǎn)品的風(fēng)險(xiǎn),使貨運(yùn)公司規(guī)范、有序、健康、持久地發(fā)展。